本地要聞
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2022-08-22
自2016年9月21日,交通運(yùn)輸部與公安部啟動(dòng)聯(lián)合治超,明確“公安交通管理部門負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測(cè)站接受檢測(cè),公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施稱重。對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)違法超限超載的車輛,由公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為;公安交通管理部門依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開具的稱重和卸載單,依法進(jìn)行罰款、記分”的具體分工;2017年11月9日,兩部委再作出《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見》,政策同前,交通與公安兩部門具體分工不變,治超力度不減。
進(jìn)日村民反應(yīng)2022年8月5日,早上8點(diǎn)50分左右,泰宇混凝土拌合站用料車輛長(zhǎng)期超載無(wú)人監(jiān)管,由此給當(dāng)?shù)乩习傩丈a(chǎn)生活帶來(lái)諸多不便。
方山縣泰宇商品混凝土有限公司
長(zhǎng)年有超載車出入
司機(jī)開的超載車輛,打的電話
過磅中的車輛
在走訪中發(fā)現(xiàn)在方山縣大武鎮(zhèn)有一大型混凝土拌合站,出入該廠的運(yùn)料車絡(luò)繹不絕,所有車輛全部進(jìn)行了馬槽加高,運(yùn)載石料高出馬槽近一米,所有車輛既沒有進(jìn)行苫蓋,車廂石料及有可能從車上掉落危險(xiǎn)系數(shù)非常高,本來(lái)限載35噸的路面卻承受著近百噸的車輛碾壓對(duì)路面的損害程度不可估值。
車輛下磅
拉沙超載車輛魚貫而入,整天川流不息,致使路面嚴(yán)重?fù)p壞。村里的留守老人根本就無(wú)法出行,存在極大的安全隱患。更讓人無(wú)法接受的是,拉沙重型車輛揚(yáng)起的塵土,把沿線的村莊都蒙上一片灰塵。老百姓夸張的可以這樣說(shuō),每天吃進(jìn)肚子里的土比糧食也多。
在鄉(xiāng)村振興的今天,嚴(yán)重破損的公路,百姓出門都很困難,振興鄉(xiāng)村又從何談起?
在近幾年治理環(huán)境污染的大形勢(shì)下
車牌號(hào)晉MU3033
監(jiān)管呢????
來(lái)源:村民
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