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我市出臺方案著力解決噪聲污染問題

2023-05-08

我市出臺方案著力解決噪聲污染問題


　　運城新聞網(wǎng)訊（記者 喬植）為進一步提升我市噪聲污染防治和聲環(huán)境質量管理水平，強化噪聲排放源監(jiān)督管理，切實解決噪聲擾民等突出環(huán)境問題，建設安靜舒適的宜居環(huán)境，結合實際，市人民政府印發(fā)了《運城市城市區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》(以下簡稱《方案》)。


　　《方案》劃分范圍為運城市建成區(qū)及規(guī)劃區(qū)，以《運城市城市總體規(guī)劃》(2011-2030)遠期城區(qū)用地規(guī)劃內容，確定本次聲環(huán)境功能區(qū)劃具體范圍：

　　西至學院西路、鹽澤路、關鋁熱電西側，南到運潼線、銀湖街，東至空港開發(fā)區(qū)東側，北到北相鎮(zhèn)南側，總面積約110.44km2。


　　《方案》的適用時段分別為：晝間6:00～22:00，夜間22:00～次日6:00。


　　《方案》指出，


按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質量要求，聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五類：

　　0類聲環(huán)境功能區(qū)

　　1類聲環(huán)境功能區(qū)

　　2類聲環(huán)境功能區(qū)

　　3類聲環(huán)境功能區(qū)

　　4類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側一定距離之內，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段)、內河航道兩側區(qū)域；4b類為鐵路干線兩側區(qū)域。


本次劃分將運城市規(guī)劃區(qū)劃分為4類聲環(huán)境功能適用區(qū)域。

　　其中1類區(qū)8個，2類區(qū)5個，3類區(qū)4個，沿城市主次干道、南同蒲鐵路、大西高鐵兩側及運城市瑞通汽車客運中心站、運城五洲汽車站、運城北客運站、運城汽車客運東站、臨運城站、運城北站站場劃分為4類區(qū)。


　　市政府相關單位將結合《方案》要求，加強城市噪聲管理水平，持續(xù)改善聲環(huán)境質量，不斷提高人民群眾享有良好聲環(huán)境的獲得感。

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