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雙方都不管，基層管理部門又抱著僥幸心理，把規(guī)避危險(xiǎn)的責(zé)任，完全轉(zhuǎn)嫁給過路行人。

比管道“殺”人更可怕的，是不作為。

文 | 宗和

  供暖管道橫跨道路僅1米多高，竟能存在數(shù)年之久？
據(jù)大風(fēng)新聞報(bào)道，近日有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，在山西沁縣某村，一段供熱管道橫跨架在路上，距離地面最矮處僅1.3米。據(jù)稱有村民晚上騎電動(dòng)車不慎撞上管道，送醫(yī)搶救無效身亡。
有知情網(wǎng)友留言稱，不幸身亡的村民今年58歲，是當(dāng)?shù)厝恕＿€有本地網(wǎng)友評論說，這段高出道路1米多的供熱管道，存在好幾年了，騎電動(dòng)車經(jīng)過必須提前減速、大幅低頭才能通過。而且這段路無燈光、無標(biāo)識(shí)、無監(jiān)控，晚上根本看不清。
一根大管子橫亙在道路上方，成為道路攔路虎、潛在的殺人兇手，安全隱患如此明顯，竟然幾年都沒人管，實(shí)在讓人匪夷所思。
媒體記者向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門反饋后，有鎮(zhèn)政府工作人員回復(fù)說，他們也是在網(wǎng)上看到相關(guān)信息的，目前正在推進(jìn)解決。供熱公司主管單位住建局的工作人員則表示，職能部門已經(jīng)知道了，正在協(xié)調(diào)處理中。
早干嘛去了？
根據(jù)我國《建筑給排水施工規(guī)范》，架空鋪設(shè)的供熱管道安裝高度，如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：人行地區(qū)，不小于2.5米；通行車輛地區(qū)，不小于4.5米；跨越鐵路，距軌頂不小于6米。
1米多高，顯然無論是人行還是通車，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)初架設(shè)的供熱管道，怎么通過驗(yàn)收的？
有當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友稱，出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)橄扔泄峁艿篮笥械缆返?。如果情況屬實(shí)，路政部門在鋪設(shè)道路的時(shí)候，就完全沒想過行人和車輛通過問題？同樣的疑問，這條道路是怎么通過驗(yàn)收的？
還有網(wǎng)友表示，看視頻中道路兩側(cè)的建筑都比較新，會(huì)不會(huì)是先有的供熱管道，后面才修的路以及兩邊的建筑？
不少地方在供熱設(shè)施安全規(guī)定中提到，在城市供熱主管網(wǎng)及其附屬設(shè)施外緣1.5米范圍內(nèi)，不得從事影響供熱設(shè)施安全的行為，包括修建建筑物、構(gòu)筑物，以及挖掘、打樁、爆破等。
若按這個(gè)規(guī)定，鋪設(shè)供熱管道后，在附近建房子，顯然也違規(guī)了。
其實(shí)，不管管道和水泥路，哪個(gè)先出現(xiàn)，其中的安全隱患，有雙眼睛就能看出來，就沒人來管管？哪怕在附近設(shè)立醒目標(biāo)志，安裝路燈，讓過路行人、車輛注意到危險(xiǎn)，也不至于讓人付出血的代價(jià)。
我不信當(dāng)?shù)卮迕裨馐苋绱瞬槐愫螅瑳]人向有關(guān)部門反映過。
不排除早就有人反映了，但各部門推諉，遲遲不給解決。畢竟無論是讓管道改道，還是重新修路，都是不小的工程，需要耗費(fèi)時(shí)間和資金。對于修路的單位來說，建設(shè)資金一般是定額撥付的，不一定有多余的錢來移管道；如果是先有的管道，管道單位也不會(huì)出資來管這趟事。雙方都不管，基層管理部門又抱著僥幸心理，把規(guī)避危險(xiǎn)的責(zé)任，完全轉(zhuǎn)嫁給過路行人。
比管道“殺”人更可怕的，是不作為。不作為的背后，是缺乏更高層的協(xié)調(diào)力量的介入。反正這高出地面1米多的供熱管道，攔的不是領(lǐng)導(dǎo)們的路，只要不鬧大，相關(guān)部門就沒有動(dòng)力去協(xié)調(diào)?，F(xiàn)在有了輿情，我相信如鎮(zhèn)政府所言，此事肯定會(huì)妥善解決，只是代價(jià)太大了。