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我委以晉發(fā)改審批發(fā)〔2024〕326號批復(fù)了國道109線、208線大同市過境公路改線工程可行性研究報告，批復(fù)主要內(nèi)容如下：

一、路線走向、建設(shè)內(nèi)容及主要規(guī)模

項目位于大同市新榮區(qū)、云州區(qū)、云岡區(qū)和朔州市懷仁市境內(nèi)。項目建設(shè)內(nèi)容包括四部分：

1.國道208線項目主線。起點位于新榮區(qū)堡子灣鄉(xiāng)得勝村，接既有國道208線(距晉蒙省界600米)，向南沿既有國道改擴建約17公里后，于古店鎮(zhèn)向東南辟新線，經(jīng)花園屯鎮(zhèn)、周士莊鎮(zhèn)、云州區(qū)西坪鎮(zhèn)，繞避桑干河省級自然保護區(qū)后，經(jīng)杜莊鄉(xiāng)、云岡區(qū)西韓嶺鄉(xiāng)、懷仁市毛皂鎮(zhèn)(利用既有國道改擴建約3.8公里)，終點位于懷仁市毛皂鎮(zhèn)王家堡，接回國道208線。路線全長約104.2公里(大同市境內(nèi)84.9公里、朔州市境內(nèi)19.3公里),其中拓寬改造段20.8公里，新建段83.4公里；設(shè)橋梁14768.2米/48座，長隧道1872.5米/1座，互通式立體交叉7處，收費站2處，收費站管理區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)、治超站合建2處(其中1處合建隧道管理站)，服務(wù)區(qū)、項目管理中心合建1處。

2.國道109線新榮區(qū)段。起點位于北渝澗村東北接國道208線北榆澗互通，向西下穿集大原高鐵、上跨G55二廣高速公路后，于暢家?guī)X村東北順接國道109線，路線全長9.5公里，設(shè)橋梁1842米/7座。

3.國道109線云州區(qū)段。起點位于北石山村東順接國道109線，路線沿京大高速公路南側(cè)向西經(jīng)茹莊跨越茹莊水庫、天大高速公路、坊城河后，于李汪澗村西接入國道208線云州南互通，路線全長約10.4公里，設(shè)橋梁762米/2座。

4.大同國際陸港連接線。利用現(xiàn)狀省道301線進行路面改造，起點接國道208線國際陸港互通，終點與既有國道208線(對現(xiàn)狀平面交叉口進行改造)相接，路線全長約9.7公里。

二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

國道208線主線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)。其中：AK0+600-AK21+000段設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度20米；AK21+000-AK104+810段設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。國道109線新榮區(qū)、云州區(qū)段采用雙車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度12米。大同國際陸港連接線維持既有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全線汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)。其他指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG B01-2014）執(zhí)行。

三、投資估算、資金來源及建設(shè)安排

項目總投資估算為803494萬元，采用特許經(jīng)營模式建設(shè)。項目資本金占總投資的20%（160699萬元），其中特許經(jīng)營者自有資金占資本金的51%（81957萬元）；政府出資占資本金的49%（交通運輸領(lǐng)域中央轉(zhuǎn)移支付資金78742萬元）。政府建設(shè)期投資補助75552萬元，由交通運輸領(lǐng)域中央轉(zhuǎn)移支付資金解決。其余資金由項目單位通過銀行貸款等方式籌集。

項目單位為山西路橋建設(shè)集團大同國道建設(shè)管理有限公司。

項目建設(shè)工期36個月。